Động cơ diesel có kết cấu phức tạp với nhiều bộ phận, đòi hỏi yêu cầu kỹ thuật cao về sự phối hợp chặt chẽ.Việc tháo dỡ và kiểm tra máy phát điện diesel đúng cách và hợp lý là một trong những mắt xích quan trọng để đảm bảo chất lượng sửa chữa, rút ngắn chu kỳ bảo trì và nâng cao lợi ích kinh tế.Nếu công việc tháo dỡ không được thực hiện đúng nguyên tắc, quy trình kỹ thuật chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến chất lượng sửa chữa, thậm chí còn tiềm ẩn những nguy hiểm mới.Nguyên tắc chung của việc tháo dỡ dựa trên kinh nghiệm làm việc là trước hết phải xả hết nhiên liệu, dầu động cơ và nước làm mát;Thứ hai, cần tuân thủ các bước bắt đầu từ bên ngoài rồi đến bên trong, bắt đầu từ các phụ kiện rồi đến thân chính, bắt đầu từ các bộ phận kết nối rồi đến các bộ phận, bắt đầu từ cụm lắp ráp rồi đến cụm lắp ráp, lắp ráp, các bộ phận.
1, Biện pháp phòng ngừa an toàn
1. Trước khi tiến hành sửa chữa, nhân viên sửa chữa phải đọc tất cả các biện pháp phòng ngừa và phòng ngừa được nêu trên bảng tên máy hoặc sổ tay hướng dẫn sử dụng động cơ diesel.
2. Khi thực hiện bất kỳ thao tác nào, phải mang thiết bị bảo hộ cá nhân: giày bảo hộ, mũ bảo hộ, quần áo bảo hộ lao động
3. Nếu cần sửa chữa mối hàn thì phải do thợ hàn đã qua đào tạo và có tay nghề cao thực hiện.Khi hàn, nên đeo găng tay hàn, kính râm, khẩu trang, mũ làm việc và quần áo phù hợp khác.4. Khi có hai công nhân trở lên vận hành.Trước khi bắt đầu bất kỳ bước nào, hãy thông báo cho đối tác của bạn.
5. Bảo quản tốt tất cả các công cụ và học cách sử dụng chúng một cách chính xác.
6. Phải bố trí một nơi thích hợp để cất giữ dụng cụ và các bộ phận tháo dỡ trong xưởng sửa chữa.Các dụng cụ và bộ phận phải được đặt đúng chỗ.Để giữ nơi làm việc sạch sẽ và đảm bảo không có bụi hoặc dầu trên mặt đất, việc hút thuốc chỉ có thể được thực hiện ở những khu vực hút thuốc được chỉ định.Hút thuốc bị nghiêm cấm trong quá trình làm việc.
2, Công tác chuẩn bị
1. Trước khi tháo rời động cơ, cần đặt động cơ trên nền bằng phẳng, chắc chắn và cố định bằng nêm để động cơ không bị xê dịch.
2. Trước khi bắt đầu công việc, cần chuẩn bị sẵn các dụng cụ nâng: một xe nâng 2,5 tấn, một dây cáp thép 12mm và hai xe dỡ hàng 1 tấn.Ngoài ra, cần đảm bảo rằng tất cả các cần điều khiển đều được khóa và treo biển cảnh báo trên đó.
3. Trước khi bắt đầu công việc tháo gỡ, hãy rửa sạch vết dầu trên bề mặt động cơ, xả hết dầu động cơ bên trong và làm sạch nơi sửa chữa động cơ.
4. Chuẩn bị thùng chứa dầu động cơ thải và chậu sắt để đựng phụ tùng.
5. Chuẩn bị dụng cụ trước khi bắt đầu tháo, lắp
(1) Chiều rộng cờ lê
10. 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24
(2) Đường kính trong của miệng ống tay áo
10. 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24
(3) Ống bọc đặc biệt cho đai ốc trục khuỷu:
Cờ lê kilôgam, cờ lê lọc dầu, cờ lê lọc dầu diesel, thước đo cảm biến, kìm tháo và lắp vòng piston, kìm vòng hãm, dụng cụ tháo và lắp dẫn hướng van, dụng cụ lắp ráp và tháo rời vòng đệm van, thanh nylon, dụng cụ tháo và lắp van đặc biệt dụng cụ, ống lót thanh truyền, dụng cụ tháo và lắp ráp đặc biệt, dũa, dụng cụ cạo, dụng cụ lắp đặt piston đặc biệt, khung động cơ.
- Chuẩn bị cho công việc ép: Bàn ép ống lót xi lanh, kích và các dụng cụ đặc biệt để ép ống lót xi lanh.
- 3, Những lưu ý khi tháo động cơ diesel
- ① Phải thực hiện khi máy phát điện diesel đã nguội hoàn toàn.Mặt khác, do ảnh hưởng của ứng suất nhiệt, các bộ phận như khối xi lanh và đầu xi lanh sẽ bị biến dạng vĩnh viễn, ảnh hưởng đến nhiều đặc tính khác nhau của động cơ diesel.
- ② Khi tháo các bộ phận như đầu xi lanh, nắp ổ trục thanh nối, nắp ổ trục chính, việc nới lỏng các bu lông hoặc đai ốc của chúng phải đối xứng và chia đều thành 2-3 bước tháo theo một trình tự nhất định.Tuyệt đối không được nới lỏng các đai ốc hoặc bu lông ở một bên trước khi nới lỏng bên kia, nếu không, do lực tác dụng lên các bộ phận không đồng đều có thể xảy ra biến dạng, thậm chí có thể gây ra nứt, hư hỏng.
- ③ Thực hiện công việc xác minh và đánh dấu một cách cẩn thận.Đối với các bộ phận như bánh răng định thời, pít-tông, thanh nối, vỏ ổ trục, van và các gioăng điều chỉnh liên quan, hãy ghi chú những bộ phận đã đánh dấu và đánh dấu những bộ phận chưa được đánh dấu.Việc đánh dấu phải được đặt trên bề mặt không làm việc, dễ nhìn thấy, không làm hỏng bề mặt tham chiếu lắp ráp, để duy trì mối quan hệ lắp ráp ban đầu của máy phát điện diesel nhiều nhất có thể.Một số bộ phận, chẳng hạn như mối nối giữa dây dẫn của động cơ diesel và máy phát điện, có thể được dán nhãn bằng các phương pháp như sơn, trầy xước và dán nhãn.
- ④ Khi tháo rời, không gõ hoặc đập mạnh và sử dụng chính xác các công cụ khác nhau, đặc biệt là các công cụ đặc biệt.Ví dụ, khi tháo các vòng piston, nên sử dụng kìm tải và dỡ vòng piston càng nhiều càng tốt.Nên sử dụng ống bọc bugi khi tháo bugi và lực không được quá mạnh.Nếu không, rất dễ bị thương ở tay và làm hỏng bugi.
- Khi tháo rời các đầu nối ren, cần sử dụng đúng các loại cờ lê, tuốc nơ vít khác nhau.Thông thường, việc sử dụng cờ lê và tuốc nơ vít không đúng cách có thể làm hỏng đai ốc và bu lông.Ví dụ, khi chiều rộng của lỗ cờ lê lớn hơn chiều rộng của đai ốc thì dễ làm cho các cạnh và góc của đai ốc trở nên tròn;Độ dày của đầu tuốc nơ vít không khớp với rãnh của đầu bu lông, dễ làm hỏng mép rãnh;Khi sử dụng cờ lê và tuốc nơ vít, việc bắt đầu quay mà không đặt dụng cụ vào đai ốc hoặc rãnh đúng cách cũng có thể gây ra các vấn đề nêu trên.Khi bu lông bị rỉ sét hoặc bị siết quá chặt và khó tháo rời, việc sử dụng thanh chịu lực quá dài có thể khiến bu lông bị gãy.Do không hiểu rõ về việc siết chặt mặt trước và mặt sau của bu lông, đai ốc hoặc không quen với việc tháo gỡ
- Việc lật ngược nó cũng có thể khiến bu lông hoặc đai ốc bị gãy.
4, Những lưu ý khi tháo lắp máy phát điện xoay chiều
Trước khi tháo rời máy phát điện đồng bộ, cần tiến hành kiểm tra sơ bộ và ghi lại trạng thái cuộn dây, điện trở cách điện, trạng thái ổ trục, cổ góp và vòng trượt, chổi than và giá đỡ chổi than, cũng như sự phối hợp giữa rôto và stato để hiểu được nguyên lý hoạt động của máy phát đồng bộ. lỗi ban đầu của động cơ được kiểm tra, xác định kế hoạch bảo trì và chuẩn bị vật liệu, đồng thời đảm bảo tiến độ bình thường của công việc bảo trì.
① Khi tháo từng mối nối, cần chú ý đến việc ghi nhãn ở đầu dây.Nếu nhãn bị mất hoặc không rõ ràng thì phải dán nhãn lại.
Khi lắp lại phải kết nối lại tại chỗ theo sơ đồ mạch và không được điều chỉnh sai.
② Các bộ phận đã tháo ra phải được đặt đúng vị trí và không được đặt ngẫu nhiên để tránh thất lạc.Các bộ phận phải được xử lý cẩn thận để tránh biến dạng hoặc hư hỏng do va đập.
③ Khi thay thế các bộ phận chỉnh lưu quay, chú ý hướng dẫn của các bộ phận chỉnh lưu phải phù hợp với hướng của các bộ phận ban đầu.Sử dụng đồng hồ vạn năng để đo điện trở thuận và ngược của nó có thể xác định xem thành phần chỉnh lưu silicon có bị hỏng hay không.Điện trở thuận (hướng dẫn) của phần tử chỉnh lưu phải rất nhỏ, thường là vài nghìn ohm, trong khi điện trở ngược phải rất lớn, thường lớn hơn 10k0.
④ Nếu thay thế cuộn dây kích thích của máy phát điện thì khi đấu nối cần chú ý đến cực tính của các cực từ.Các cuộn dây cực từ phải được mắc nối tiếp tuần tự, một cực dương và một cực âm.Nam châm vĩnh cửu trên stato của máy kích thích có cực N hướng vào rôto.Các cực từ ở cả hai phía của nam châm là s.Phần cuối của cuộn dây kích thích của máy phát điện chính vẫn phải được quấn bằng kẹp dây thép.Đường kính và số vòng dây thép phải giống như trước.Sau khi xử lý cách điện, rôto máy phát phải được cân bằng dương trong máy cân bằng động.Phương pháp điều chỉnh cân bằng động là thêm trọng lượng vào quạt của máy phát điện và vòng cân bằng ở đầu không kéo.
⑤ Khi tháo nắp ổ trục và ổ trục, hãy nhớ dùng giấy sạch đậy kín các bộ phận đã tháo ra để tránh bụi rơi vào.Nếu bụi xâm nhập vào mỡ ổ trục thì phải thay toàn bộ mỡ ổ trục.
⑥ Khi lắp lại nắp cuối và nắp ổ trục, để thuận tiện cho việc tháo lắp lại, nên thêm một ít dầu động cơ vào cữ chặn nắp cuối và các bu lông buộc chặt.Các nắp cuối hoặc bu lông ổ trục phải được xoay từng cái một theo hình chữ thập và không được siết chặt cái này trước những cái khác.
⑦ Sau khi lắp ráp máy phát điện, hãy quay từ từ rôto bằng tay hoặc các dụng cụ khác và rôto phải quay linh hoạt mà không có bất kỳ ma sát hoặc va chạm nào.
Thời gian đăng: Mar-12-2024