1. Cường độ cao, năng lượng cao và mức tiêu thụ nhiên liệu thấp giúp bạn lo lắng, nỗ lực và tiền bạc.
2.Hệ thống làm mát không khí cưỡng bức hiện tại có sự tản nhiệt mạnh hơn, hoạt động lâu dài và ổn định hơn, và không cần thêm nước. Nó phù hợp cho sa mạc và những nơi khác bị thiếu nước.
3.Hệ thống nhiên liệu phun trực tiếp, nguyên tử hóa tốt, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và phun nhiên liệu đúng giờ hơn.
4. Tay cầm điều chỉnh tốc độ được nhân hóa có thể định vị bất kỳ tốc độ nào và được trang bị đế lắp cáp bướm ga, có thể lắp đặt cáp bướm ga theo yêu cầu.
5. Hộp hợp kim nhôm, tăng cường và dày, tản nhiệt nhanh, nhiệt độ dầu thấp và trọng lượng nhẹ.
NGƯỜI MẪU | YC173F (E) | YC178F (E) | YC186FA (E) | YC188FA (E) | YC192FA (E) | |||||
Loại động cơ | Động cơ diesel đơn, thẳng đứng, 4 đột quỵ, làm mát bằng không khí, tiêm trực tiếp | |||||||||
Bore*đột quỵ (mm) | 73*59 | 78*62 | 86*72 | 88*75 | 92*75 | |||||
Sự dịch chuyển (l) | 0,246 | 0,296 | 0,418 | 0,456 | 0,498 | |||||
Tỷ lệ nén | 20: 1 | 20: 1 | 20: 1 | 20: 1 | 20: 1 | |||||
Sức mạnh được xếp hạng (KW) | 2.5 | 2.8 | 3.7 | 4.0 | 5.7 | 6.3 | 6.6 | 7.3 | 9.0 | 9,5 |
Sức mạnh định mức (HP) | 3.5 | 3.8 | 5.0 | 5.5 | 7.8 | 8.6 | 9.0 | 10.0 | 12.0 | 13.0 |
Tốc độ động cơ (RPM) | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 |
Hệ thống khởi đầu | Khởi động hoặc khởi động điện | |||||||||
Loại dầu bôi trơn | SAE10W-30, SAE15W-40 hoặc Cd Lớp (ở trên) | |||||||||
Loại nhiên liệu | Diesel (0#Mùa hè, -10#Mùa đông) | |||||||||
Tiêu thụ nhiên liệu/ tốc độ định mức g/(kw.h)/r/phút | ≤280.2/3000 | ≤276.1/3000 | ≤275.1/3000 | ≤274/3000 | ≤275/3000 | |||||
≤288.3/3600 | ≤285.6/3600 | ≤281,5/3600 | ≤279/3600 | ≤280/3600 | ||||||
Khả năng bình xăng (L) | 2.5 | 3.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | |||||
Khả năng bôi trơn (L) | 0,75 | 1.1 | 1.65 | 1.65 | 2.2 | |||||
Kích thước tổng thể: L*W*H (mm) | 420*380*470 | 385*420*450 | 420*460*495 | 422*480*530 | 455*500*550 | |||||
Trọng lượng khô (kg | 28 (Khởi động recoil) | 33 (Khởi động recoil) | 47 (Khởi động) | 52 (Khởi động recoil) | 57 (Khởi động recoil) | |||||
32 (khởi động điện) | 38 (Khởi động điện) | 52 (khởi động điện) | 57 (khởi động điện) | 62 (Khởi động điện) |