Những sự cố thường gặp và kế hoạch bảo trì

1.Không có nước
① nước không được đổ đầy, hãy tăng chiều cao đầu vào của máy bơm nước hoặc giảm vị trí lắp đặt.② Ống hút bị rò rỉ, cần thay ống hút.③ Chặn mảnh vụn, đây là tình trạng phổ biến.Có mảnh vụn dẫn đến cánh quạt hoạt động bất thường, hoặc đầu bơm của khối van một chiều dẫn đến động cơ chạy chậm.Miễn là có thể dọn sạch kịp thời các mảnh vụn trong kênh cánh quạt.

2. Lực nâng không đủ
Đầu bơm không đủ chủ yếu là do áp suất đầu ra không thể đáp ứng được nhu cầu của điều kiện làm việc.Nguyên nhân của loại hỏng hóc này thường là do máy bơm bị sủi bọt và cánh quạt bị hao mòn nghiêm trọng sau khi sử dụng lâu dài. Tốc độ động cơ phù hợp thấp hơn tốc độ yêu cầu của máy bơm, v.v. Phương pháp khắc phục sự cố là tăng máy bơm nước chiều cao đầu vào hoặc giảm vị trí lắp đặt máy bơm, thay thế cánh quạt bị mòn nghiêm trọng.

3. Bơm sưởi
Sự tắc nghẽn của cánh quạt sẽ dẫn đến bơm nhiệt.Nhiệt độ bơm cũng có thể làm ổ bi bơm bị cong, hư hỏng, khe hở trục lăn quá nhỏ.Thay thế vòng bi kịp thời, trong vỏ ổ trục và nắp khung giữa việc lắp đặt các miếng đệm, điều chỉnh độ đồng tâm của vòng bi có thể giải quyết lỗi làm nóng máy bơm.

4. Hoạt động ở tốc độ thấp hoặc quá tải
Tốc độ thấp hoặc hoạt động quá tải của máy bơm nước.Một trường hợp là do con người tạo ra.Khi động cơ phân phối ban đầu gặp sự cố, một động cơ sẽ được chỉ định ngẫu nhiên để sử dụng.Động cơ và công suất tải của máy bơm không khớp nhau dẫn đến vận hành khó khăn.Chúng ta nên tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu của mô hình máy bơm để thay thế mô hình động cơ tương ứng.

Ngoài ra, biến dạng uốn của trục bơm, hoạt động thực tế vượt quá phạm vi thông số thiết kế, ma sát của các bộ phận quay, v.v.Lúc này cần kiểm tra, hiệu chỉnh lại trục bơm, điều khiển công suất bơm.Để giữ trong các thông số cho phép.Nếu cần thiết, hãy mở thân máy bơm để kiểm tra và loại bỏ ma sát.

5. Lỗi phốt cơ khí
Phốt cơ khí làm cho hai mặt đầu của máy bơm kết hợp chặt chẽ với nhau.một lớp màng dầu được đặt trên mặt cuối để đạt được hiệu quả bịt kín.Nếu phốt cơ khí bị hư hỏng, thân máy sẽ xuất hiện hiện tượng rò rỉ, rò rỉ dầu.Rò rỉ sẽ làm ướt cuộn dây động cơ, giá trị điện trở cách điện của cuộn dây sẽ giảm và hình thành dòng điện rò rỉ.

Khi dòng điện rò bật, bộ bảo vệ rò rỉ sẽ ngắt.Lúc này, động cơ cần được tháo ra để khô và thay thế phốt cơ khí.Khi có vết dầu ở nơi điều tiết cửa vào, trước tiên cần tháo vít lỗ dầu ở nơi điều tiết cửa vào và quan sát xem khoang dầu có chứa đầy nước hay không.Nếu buồng dầu vào nước, gioăng bị hỏng thì nên thay hộp gioăng.

Một điều nữa cần chú ý đến tình trạng rò rỉ là dầu gốc cáp bơm nước, đây chính là hiện tượng rò rỉ dầu động cơ.Nói chung là do niêm phong kém hoặc cuộn dây động cơ dẫn đến không đủ tiêu chuẩn hoặc bảng dây máy bơm nước bị hỏng.Sau khi xác nhận kiểm tra, hãy thay thế các phụ kiện mới.